BOMBAS ROTATIVAS DE PALHETAS LUBRIFICADAS
A lubrificação permite aspirar o vapor de água. Para evitar que tal condensação, há um dispositivo chamado “válvula de gás ballast”, que introduz ar na fase de compressão e modifica a pressão de saturação do vapor, evitando assim a condensação. DVP desenvolveu uma versão de bombas de vácuo chamado WR em que este dispositivo é melhorada.
Versão WR. A série de bombas versão WR possui um dispositivo que separa a água condensada do óleo e a evacua com a bomba parada. As características especiais desta série incluem: Válvula de gás ballast sempre inserida; tubo de vidro externo para manter constante a visualização do nível, do estado e da viscosidade do óleo; válvula manual para descarga do óleo ou água; interruptor elétrico de controle do nível máximo de líquido no resrvatório de óleo
 LC.2 |  LC.4 |  LB.5 |
|---|---|---|
 LB.6 |  LB.8 |  LC.12 |
 LC.20 |  LC.25 |  LC.40 |
 LC.60 |  LC.106 |  LC.151 |
 LC.205 |  LC.205HV |  LC.305 |
 LC.305HV |  LB.5WR |  LC25.WR |
 LC.40WR |  LC.60WR |  LC.106WR |
 LC.151WR |  MD.16 |  XC.405 |
 XC.605 (2) |  XC.905 (3) |
BOMBAS ROTATIVAS DE PALHETAS LUBRIFICADAS
